Rambu Lalu Lintas, Rambu Lalu Lintas adalah, Rambu Lalu Lintas Perintah, Jual Rambu Lalu Lintas

Ternyata Beginilah Sejarah Rambu Lalu Lintas di Dunia

Rambu Lalu Lintas, Rambu Lalu Lintas adalah, Rambu Lalu Lintas Perintah, Jual Rambu Lalu Lintas

Rambumurah.com – Rambu lalu lintas yang kita tahu bahwa benda tersebut hanya sebagai sebuah tanda dan juga simbol, namun ternyata rambu lalu lintas sendiri memiliki sejarah yang cukup panjang untuk kita kupas disini, lalu seperti apa sejarah rambu lalu lintas di dunia?

Rambu Lalu Lintas, Rambu Lalu Lintas adalah, Rambu Lalu Lintas Perintah, Jual Rambu Lalu Lintas

Sejarah Rambu Lalu Lintas

Yang paling tua dari semua rambu jalan yaitu indikator jarak. Agar orang tidak tersesat, jalan tersebut diberi tanda. Jadi di zaman Roma kuno, di sepanjang jalan pada jarak tertentu, pilar batu-tanda dipasang. Dan di roma sendiri, tepat nya di dekat gedung forum, terdapat batu berlapis emas, dimana jarak semua jalan utama dapat dihitung. Dari pilar-pilar tersebut dimungkinkan mereka dapat mengetahui arah jalan serta menentukan jarak.

Nenek moyang kita, Slavia, juga merawat seorang pelancong yang mencoba membantu mereka untuk mendapatkan arah perjalanan yang benar. Di tempat-tempat berhutan di sepanjang jalan, mereka juga memasang tiang-tiang yang terbuat dari cabang-cabang pohon, membuat simpul pada sebuah batang, hingga di padang rumput di sepanjang jalan mereka meletakkan sebuah batu atau mendirikan tiang.

Tepat dipersimpangan jalan, salib batu ataupun kayu didirikan, dan sebuah kapel dibangun. Lebih dari 300 tahun yang lalu, dibawah Pimpinan Tsar Alexei Mikhailovich, untuk pertama kalinya mereka mulai memasang tonggak sejarah. Dia memerintahkan diantara moskow serta kediaman pedesaannya-desa komomenskoye-untuk dapat mendirikan pilar-pilar tinggi disetiap baris, yang disebut dengan “ayat kolomna”.

Pada saat yang bersamaan, terdapat pepatah mengenai orang – orang tinggi :”Tinggi, seperti ayat kolomna” Dibawah pimpinan Peter I, pembangunan jalan di Rusia meningkat secara dramatis. Di jalan besar, tonggak di pasang serta dicat dengan garis-garis dengan warna bendera nasional Rusia. Dan garis-garis tersebut terlihat jelas.

Kemudian, mereka pun mulai memasang kembali tiang dipersimpangan, membuat tulisan diatasnya yang menjelaskan kemana arah jalan. Tiang-Tiang yang didirikan di perbatasan kabupaten, serta prasasti dibuat diatasnya dengan nama-nama kabupaten. Tiang-tiang kecil juga dipasang diantara desa-desa dengan rambu-rambu yang menunjukkan desa mana yang harus bertanggung jawab atas kondisi ruas jalan tersebut. Nadolb dipasang di bagian jalan yang berbahaya. Jalan dimana terdapat pilar didirikan.

Namun ketika mobil melaju terus-menerus, ternyata indikator jarak saja tidak cukup maka mobil-mobil yang melintas ditarik kembali sepanjang jalan. Sudah jelas bahwa mengemudi dengan cepat dan tanpa kecelakaan hanya mungkin jika pengemudi dibantu oleh rambu lalu lintas.

Pada awalnya, setiap negara memiliki tanda tersendiri, organ lalu lintas mereka dibuat masing-masing dengan caranya sendiri. Ketika koneksi jalan internasional kurang berkembang serta pengemudi dari satu negara jarang bepergian ke negara lain, maka situasi ini masih dapat di toleransi. Namun ketika komunikasi jalan antar negara lebih berkembang, menjadi perlu untuk memperkenalkan rambu lalu lintas internasional.

Diperkenalkannya Rambu Lalu Lintas Secara Internasional

Upaya untuk dapat memperkenalkan tanda-tanda internasional yang seragam dilakukan pada tahun 1909. Untuk tujuan tersebut, konferensi internasional mengenai rambu lalu lintas di selenggarakan di paris, dimana terdapat empat rambu internasional yang mulai di gunakan.

Tanda-tanda berbentuk bulat ini memiliki simbol yang hampir sepenuhnya sesuai dengan yang digunakan pada tanda-tanda modern untuk menunjukkan jenis bahaya yang sama. Pada tahun 1968, terdapat 126 tanda sudah diperkenalkan pada konferensi berikutnya. Kemudian di tahun 1978, GOST baru diadopsi yang terbentuk kedalam 7 kelompok rambu lalu lintas.

Lalu rambu lalu lintas diberi nomor yang terdiri dari angka. Angka pertama adalah nomor kelompok tempat tanda itu berada, kedua adalah nomor urut karakter dalam grup. Untuk tanda-tanda yang memiliki makna semantik yang sama, nomor seri yang sama dipertahankan, serta varietas tanda-tanda ini juga ditunjukkan oleh angka yang dipisahkan dengan titik.

Begitulah sejarah mengenai rambu lalu lintas memang cukup panjang, namun dari sejarah tersebut kita bisa tahu penting nya penggunaan rambu lalu lintas untuk para pengguna jalan. Pesan sekarang juga rambu lalu lintas berkualitas dengan harga yang murah ditempat kami dengan menghubungi kontak kami di bawah ini :

Mobile
Jakarta

Sofie
telepon/Whatsapp :
0811 9801 962

Surabaya

Herdi
0811-8189-776

Baca Juga : Jual Rambu Lalu Lintas Terdekat, Tempat Jual Rambu Lalu Lintas, Jual Rambu Lalu Lintas